MSC 与上海国际港口集团合作新码头项目

     作为TEAM 2的MSC，最近海运费奇高无比的情况下，也做出了一个战略部署，为以后做准备。

MSC地中海航运很高兴宣布与上海国际港务集团深化战略合作，共同打造一个全新的洋山港内堆场。该堆场坐落于临港新片区，其建设正在进行中，预期在明年正式启用。

拥有一个专门的码头堆场和一个专业的堆场团队，将提高处理空箱所需的资源支持，并加快这些集装箱在港口的周转效率。鉴于对中国出口产品的持续强劲需求以及该行业持续存在的设备短缺问题，这一点尤为重要。

利胜地中海（上海）有限公司 船舶操作部 副总经理 卜海洲代表公司出席在昨天举行的“立足新片区、建设枢纽港”上海港东北亚空箱调运中心签约暨揭牌仪式

上海港在2010年超过新加坡成为世界上最繁忙的港口。2020年，上海港的集装箱吞吐量达到了4350万TEU的新纪录，并连续11年保持了世界最繁忙集装箱港口的称号。它无疑是MSC全球贸易网络中必不可少的港口，多年来MSC在该港口的吞吐量一直在稳步增长。目前，MSC每周有18条直达航线和约20多艘船舶停靠洋山三期码头。

“在过去的一年里，我们看到了与包括港口当局在内的重要合作伙伴进行更多合作以克服行业面临的供应链挑战的重要性。我们很高兴参与这个码头驱逐项目。我们相信这将改善托运人提取空集装箱的过程，使其更顺畅、更高效，并提高客户服务水平，”MSC大中华区董事总经理朱竞表示。

MSC 感谢您长久以来的支持并期待与您未来的合作！

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