刚刚,达飞在美国被货主起诉了

发布时间:2021-09-17 编辑:麦金利国际货运 标签: 达飞 热度:414

8月初,壹航运报道了一家名为MCS Industries的美国货主,一纸诉状将地中海航运和中远海运两家船公司告到了美国联邦海事委员会,控诉船公司垄断市场、串通运费、不履行合约、将舱位转手卖高价。

8月初,壹航运报道了一家名为MCS Industries的美国货主,一纸诉状将地中海航运和中远海运两家船公司告到了美国联邦海事委员会,控诉船公司垄断市场、串通运费、不履行合约、将舱位转手卖高价。


正当全球第二大船公司MSC和第三大船公司中远海运这个诉讼案尚未完结之时


全球第三大船公司 法国达飞 的麻烦来了!


据壹航运最新获悉:近日,美国一家名为Eucatex North America Inc的货主企业,在美国联邦海事委员会(FMC)对船公司达飞(CMA CGM)和洛杉矶码头运营商Fenix 提起控诉!而控诉的理由是达飞和Fenix 对其运抵洛杉矶的43个集装箱货物,收取了“天价”的舱租柜租!

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为此,这家货主希望美国联邦海事委员会主持公道,让达飞和Fenix退还已经收取的高达27万美元的舱租和柜租!

据悉,从事家居地板和配件业的美国收货人Eucatex于2020年10月将一批货物交由法国达飞运输,起运港是巴西的São Paulo,目的港是美国的Long Beach


在投诉中,Eucatex概述了它如何向船公司达飞和码头运营商Fenix 申请延长舱租柜租的免费使用时间,但这两家公司都拒绝了——据称,Eucatex曾多次试图与港口和运营商讨论这些费用,但结果也都遭到了拒绝。


据悉,这43个集装箱是在4张单独的提单下装运的:第一张提单包含13个集装箱;第二个也是13个集装箱;第三个是16个集装箱船;第四个仅有1个集装箱。




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