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CHINA港口深圳介绍

分类:中国港口(123)

港口代码:CNSZN

港口英文:SHENZHEN

港口中文:深圳

国家中文:CHINA

国家英文:中国

航线:中国港口

简绍:自然条件  风况:深圳港全年盛行东南东风和北北东风,其次为东北风和东风,受季风影响,冬季多为东北风,夏季为东到东南风。全年平均大于6级风的有7.7天。  降水:年平均降水量1578.4毫米,最大年降水量为2634.1毫米,年平均降水日大于25毫米的有22天。  雾况:年平均雾日12天,水平能见度小于1公里的雾日有6.4天,主要集中在冬春两季。  气温:年平均气温22.4℃,极端最高气温38.7℃,极端最低气温0.2℃。  潮汐及潮流:西部港区最大潮差3.44米,平均潮差1.36米。深圳湾最大涨潮流速0.78米/秒,流向8°,最大落潮流速0.75米/秒,流向167°。妈湾最大涨潮流速1.48米/秒,流向150°;最大落潮流速1.91米/秒,流向350°。东部港区最大潮差2.57米,平均潮差1.07米。大鹏湾最大涨潮流速0.29米/秒,流向242°,最大落潮流速0.21米/秒,流向89"。  助航信息  航道:  蛇口港区:进港航道有2条,浅水航道长6100米,水深6米,宽80米,乘潮可进口5000吨级船舶;深水航道长2600米,水深10.5米,宽110米,乘潮可进出5万吨级船舶。  赤湾港区:进港航道,从口门至矾石水道785米,水深10.6米,宽120米,可能航3.5万吨级船舶,乘潮则可能航5万吨级船舶。候潮锚地在口门外4000-8940米范围内的主航道两侧,水深逾13米。东角头港区:进港航道1600米,天然水深约6米。  妈湾港区:航道长7200米,宽500米,水深11米,可通航3万吨级船舶。乘潮水深13米,乘潮持续时间为2小时,乘潮可通航为5万吨级船舶。  盐田港区:的航道为天然航道,可用作锚地的范围很广。交通部将其规划为我国四大国际中转深水港之一。  锚地:蛇口港区:位于赤湾人工航道以南,面积为17.03平方公里。  赤湾港区:1号引航、检疫锚地254万平方米,2号一般货轮锚地1000万平方米,3号油轮锚地250万平方米,4号石油工作船及小船联检、待泊锚地500万平方米。妈湾港区:1号锚地面积为24.63万平方米,水深10米;2号锚地面积为46.08万平方米,水深9米  深圳港位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港。全市260公里海岸线,九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸,港阔水深,天然屏障良好,南距香港20海里,北至广州60海里,经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连,经香港暗土顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内,湾内水深12-14米,海面开阔,风平浪静,是华南地区优良的天然港湾。深圳港先后建蛇口、赤湾、妈湾、东角头、盐田、福水、下洞、沙渔涌、内河9个港区。截止2004年底,共建成500吨级以上各类泊位141个,其中万吨级以上泊位53个;经营性泊位86个,其中万吨级以上经营性泊位39个,集装箱专用码头14个。1991个开始进入国内沿海十大港口行列。2004年货物吞吐量达1.35亿吨,比2003年增长20.17%;深圳港集装箱吞吐量近5年来平均增长率达45%,集装箱吞吐连续六年排行国内沿海港口第二位,2004年深圳港口集装箱吞吐量达1365.90万吨,居世界第四位。出口商品以“三资”企业为主体,以进料加工贸易为主要出口方式,以机电产品和高新技术产品的出口结构不断在强化。